Lokalizacja lotnisk towarowych (cargo airports) w krajach Europy Środkowej i Północnej

Tematem pracy jest analiza układu sieci portów lotniczych, zwłaszcza towarowych, w Europie Środkowej i Północnej. Ponadto w niniejszej pracy zbadano również natężenie ruchu towarowego i pasażerskiego na wyznaczonym obszarze w latach 2018-2022. W toku badań zebrano dane statystyczne dotyczące ruchu lotniczego ze wszystkich portów lotniczych obsługujących regularny ruch pasażerski oraz towarowy w badanych regionach Europy. Metodą kartogramu przedstawiono natężenie ruchu lotniczego w poszczególnych portach na przestrzeni lat. Poprzez analizy statystyczne prześledzono zmiany natężenia ruchu lotniczego w poszczególnych segmentach (towarowym i pasażerskim). Przedstawiono sieć portów lotniczych krajów objętych badaniem wraz z wyznaczeniem najważniejszych lotnisk towarowych i pasażerskich, również tych, które pełnią rolę „hubów” lotniczych. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że w przypadku państw o mniejszym terytorium największe lotniska obsługujące ruch pasażerski są jednocześnie największymi lotniskami towarowymi, a taka sama prawidłowość zachodzi w przypadku krajów o większym terytorium. Potwierdzono również, że w czasie pandemii Covid-19 natężenie lotniczego ruchu towarowego zmniejszyło się w dużo mniejszym stopniu niż natężenie ruchu pasażerskiego.