Marketing Strategies of Chinese New Energy Vehicles in the European Market: A Case Study of BYD Auto

Niniejsza praca analizuje wpływ strategii wysokiego stosunku jakości do ceny (cost-performance) firmy BYD na zachowania konsumentów europejskich i szybki rozwój marki na konkurencyjnym, regulowanym rynku pojazdów nowej energii (NEV). Wypełnia lukę w literaturze, która skupia się głównie na markach premium lub efektach polityki, pokazując, jak podejście chińskich marek, takich jak BYD, kształtuje decyzje zakupowe w Europie. W badaniu zastosowano mieszane metody: analizę ilościową danych z EV Database (parametry techniczne, koszt €/km, pozycjonowanie cenowe) oraz analizę jakościową treści z Reddit i recenzji medialnych (modelowanie sentymentu, słowa kluczowe). Pozwala to na kompleksowe poznanie percepcji konsumentów, ich emocji oraz budowania zaufania do marki. Praca opiera się na ramach teoretycznych: PEST, Pięciu Sił Portera, marketingu 4P, Value-Based Pricing oraz modelach zachowań konsumenckich TPB, TAM i DOI. Analiza sprawdza, czy strategia BYD rzeczywiście zwiększa intencje zakupowe Europejczyków, gdy towarzyszą jej konkurencyjna cena i przewaga technologiczna. Wyniki pokazują, że strategia BYD obejmuje nie tylko niskie ceny, lecz także innowacje technologiczne, skuteczną komunikację i edukację konsumentów, co buduje zaufanie i napędza adaptację. BYD jest postrzegane jako marka oferująca wysoką wartość, a cyfrowe rekomendacje odgrywają kluczową rolę. Praca kończy się zaleceniami dla chińskich marek NEV w Europie, podkreślającymi znaczenie pozycjonowania wartościowego, integracji cyfrowej i inwestycji w technologię.

This thesis analyzes the impact of BYD’s cost-performance strategy on European consumer behavior and the brand’s rapid growth in the competitive, highly regulated new energy vehicle (NEV) market. It addresses a gap in the literature, which mainly focuses on premium brands or policy effects, by demonstrating how the approach of Chinese brands like BYD influences purchasing decisions in Europe.

A mixed-methods approach is employed, combining quantitative analysis of data from the EV Database (technical parameters, €/km cost, price positioning) with qualitative analysis of content from Reddit and media reviews (sentiment modeling, keyword analysis). This enables a comprehensive understanding of consumer perceptions, emotions, and brand trust formation.

The research is grounded in theoretical frameworks including PEST, Porter’s Five Forces, the 4P marketing mix, Value-Based Pricing, and consumer behavior models such as TPB, TAM, and DOI. The analysis examines whether BYD’s strategy genuinely increases European consumers’ purchase intentions when accompanied by competitive pricing and technological advantages.

Findings indicate that BYD’s strategy involves not only low pricing but also technological innovation, effective communication, and consumer education, all of which foster trust and drive adoption. BYD is perceived as a brand offering high value, with digital word-of-mouth playing a key role. The thesis concludes with recommendations for Chinese NEV brands in Europe, emphasizing the importance of value positioning, digital integration, and continued investment in technology.