Praca licencjacka
Ładowanie...
Miniatura
Licencja

ClosedAccessDostęp zamknięty

Analiza wielokryterialna wariantów przebiegu obwodnicy z wykorzystaniem narzędzi GIS

Autor
Jastrzębska Julia
Data publikacji
Abstrakt (PL)

W niniejszym badaniu przedstawione zostały możliwości wykorzystania analizy wielokryterialnej oraz analizy przestrzennej z wykorzystaniem narzędzi GIS do wyznaczania lokalizacji inwestycji. Analiza wielokryterialna umożliwiła ocenę wybranych, sugerowanych przez inwestora wariantów przebiegu obwodnicy w ciągu drogi krajowej numer 50. Obszarem badań ustanowiono obszar gminy Kołbiel, oraz niewielki fragment wsi Celestynów. Wykorzystane dane przestrzenne – Baza Danych Obiektów Topograficznych w skali 1:10 000 (BDOT10k), Państwowy Rejestr Granic (PRG), dane udostępniane Przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) czy Generalną Dyrekcję Ochrony Środowiska (GDOŚ) – umożliwiły przeprowadzenie badania w programie QGIS. Warianty przebiegu trasy, ocenione zostały na podstawie kryteriów podzielonych na kategorie: środowiskowe, techniczne oraz społeczne. Zastosowane metody nakładkowania i wagowania dały możliwość wizualizacji oraz porównania wyników. Przedstawione zostały one za pomocą map obszarów ograniczających, a także tabeli z punktacją.

Abstrakt (EN)

This study presents the potential of using multicriteria analysis and spatial analysis through GIS tools for determining the location of investments. The multicriteria analysis enabled the evaluation of selected bypass route variants, proposed by the investor, along national road number 50. The study area included the territory of the Kołbiel municipality and a small part of the village of Celestynów. The spatial data used – the Topographic Objects Database at a scale of 1:10 000 (BDOT10k), the National Register of Boundaries (PRG), data provided by the General Directorate for National Roads and Motorways (GDDKiA), and the General Directorate for Environmental Protection (GDOŚ) – made it possible to conduct the analysis in QGIS software. The proposed route variants were assessed based on criteria grouped into environmental, technical, and social categories. The applied overlay and weighting methods allowed for the visualization and comparison of results, which were presented using constraint area maps and a scoring table.

Inny tytuł

Multi-criteria analysis of bypass route variants using GIS tools

Wydawca
Uniwersytet Warszawski
Data obrony
2025-06-30
Licencja otwartego dostępu
Dostęp zamknięty