Fuzje i przejęcia w sektorze lotniczym

Praca dotyczy fuzji i przejęć w sektorze lotniczym, ze szczególnym uwzględnieniem aspektów prawnych oraz ekonomicznych. W części teoretycznej przedstawiono definicje, klasyfikacje oraz regulacje prawne dotyczące transakcji M&A, zarówno na gruncie krajowym, jak i unijnym. Następnie omówiono specyfikę rynku lotniczego oraz czynniki sprzyjające konsolidacji. Część empiryczna zawiera analizę przejęcia części majątku Air Berlin przez Lufthansę – przedstawiono przebieg transakcji, decyzje Komisji Europejskiej oraz skutki dla rynku. Wnioski pracy wskazują na rosnące znaczenie M&A w branży lotniczej i potrzebę dalszego rozwoju regulacji

This thesis focuses on mergers and acquisitions (M&A) in the aviation sector, with particular attention to legal and economic aspects. The theoretical part outlines definitions, classifications, and relevant legal frameworks, both national and EU-based. It also discusses the specific characteristics of the airline market and key drivers of consolidation. The empirical part analyzes the acquisition of parts of Air Berlin by Lufthansa, including the transaction process, decisions of the European Commission, and market impact. The conclusions highlight the growing importance of M&A in aviation and the need for further regulatory development.