Motoryzacja, męskość i polityka klimatyczna. Petromęskość w dyskursie partii Motoristé sobě

Poniższa praca licencjacka zajmuje się analizą dyskursu czeskiej partii Motoristé sobě z perspektywy konceptu petromęskości, który został przedstawiony w roku 2018 w artykule Petro-masculinity: Fossil Fuels and Authoritarian Desire autorstwa Cary Daggett. Autorka ukazuje głęboką zależność między wspieraniem eksploatacji paliw kopalnych a konkretnymi modelami męskości -- reaktywnymi, defensywnymi i związanymi z niechęcią do przemian zarówno społecznych, jak i ekologicznych. Analiza opiera się głównie na dokumentach partyjnych — głównie tekście Základní ideová východiska i programie wyborczym z roku 2025; Dodatkowy kontekst stanowią publiczne wystąpienia polityków partii i ich aktywność w mediach społecznościowych w latach 2022-2026. Analiza pokazuje, że dyskurs partii obejmuje w sobie kluczowe elementy pojęcia petromęskości: samochód jest przedstawiany jako symbol wolności i niezależności jednostki, polityka klimatyczna zostaje z góry odrzucana jako ideologiczne narzędzie służące ograniczaniu praw obywatelskich, a tradycyjny porządek płciowy uznawany jest za naturalny i niezmienny. Postać Filipa Turka można interpretować jako ucieleśnienie hegemonicznej męskości w ujęciu Raewyn Connell. Praca jednocześnie rozszerza potencjał analityczny konceptu petromęskości poza granice amerykańskiego kontekstu, w którym pierwotnie powstał. Przypadek partii Motoristé sobě pokazuje, że spór o auto w rzeczywistości jest sporem o porządek społeczny i że petromęskość jako kategoria analityczna jest w stanie ująć ten mechanizm również w środowisku Europy.

This bachelor's thesis analyses the discourse of the Czech political party Motoristé sobě through the lens of the concept of petro-masculinity, introduced in 2018 in the article Petro-masculinity: Fossil Fuels and Authoritarian Desire by Cara Daggett. Daggett identifies a deep relationship between support for fossil fuel exploitation and specific models of masculinity -- reactive, defensive, and resistant to both social and ecological change. The analysis draws primarily on party documents -- most notably the text Základní ideová východiska and the 2025 electoral programme -- supplemented by public statements made by party politicians and their activity on social media between 2022 and 2026. The analysis demonstrates that the party's discourse encompasses key elements of petro-masculinity: the car is presented as a symbol of individual freedom and independence, climate policy is categorically rejected as an ideological tool for restricting civil liberties, and the traditional gender order is upheld as natural and immutable. The figure of Filip Turek can be interpreted as an embodiment of hegemonic masculinity in the sense proposed by Raewyn Connell. The thesis also extends the analytical potential of petro-masculinity beyond the American context in which it was originally formulated. The case of Motoristé sobě demonstrates that the dispute over the car is in fact a dispute over social order, and that petro-masculinity as an analytical category is capable of capturing this mechanism within the European political landscape as well.