Ocena wpływu budowy i eksploatacji obwodnicy Garwolina na wybrane komponenty środowiska
Ocena wpływu budowy i eksploatacji obwodnicy Garwolina na wybrane komponenty środowiska
Abstrakt (PL)
Tematem pracy jest analiza wpływu budowy i eksploatacji obwodnicy Garwolina na wybrane komponenty środowiska takie jak powierzchnia terenu i krajobraz oraz wody podziemne. Analizy dokonano poprzez porównanie prognoz oddziaływania przedstawionych w Raporcie oceny oddziaływania na środowisko dla przedmiotowej inwestycji z rzeczywistymi wynikami pomiarów z 2025 roku. Aby porównanie to było możliwe, dokonano przeglądu zmian w przepisach prawnych dotyczących procedury oceny oddziaływania na środowisko na przestrzeni ostatnich lat (pomiędzy rokiem 2004, kiedy powstawał Raport OOŚ, a rokiem 2025). W celu oceny wpływu obwodnicy na wody podziemne, przeanalizowano wyniki Państwowego Monitoringu Środowiska, a następnie obliczono stężenia zanieczyszczeń w wodach opadowych spływających z powierzchni jezdni w oparciu o własne pomiary natężenia ruchu na obwodnicy. W celu dokonania oceny wpływu inwestycji na krajobraz przeprowadzono wizje lokalne oraz analizy archiwalnych zdjęć i dokumentacji. Ponadto, praca została wzbogacona o analizę oddziaływania inwestycji na społeczność lokalną.
Abstrakt (EN)
The subject of this thesis is an analysis of the impact of the construction and operation of the Garwolin bypass on selected environmental components, such as land surface and landscape, as well as groundwater. The analysis was carried out by comparing the impact forecasts presented in the Environmental Impact Assessment Report for the project with actual measurement results from 2025. To make this comparison possible, a review of changes in legal regulations concerning the environmental impact assessment procedure over recent years was conducted (between 2004, when the EIA Report was prepared, and 2025). To assess the impact of the bypass on groundwater, the results of the State Environmental Monitoring (Państwowy Monitoring Środowiska) were analysed, and pollutant concentrations in stormwater runoff from the road surface were then calculated on the basis of the author’s own traffic intensity measurements. To evaluate the project’s impact on the landscape, site inspections were carried out along with analyses of archival photographs and documentation. Additionally, the thesis includes an analysis of the project’s impact on the local community.
Assessment of the impact of the construction and operation of the Garwolin bypass on selected environmental components