Sieci osadnicze wybranych wysp śródziemnomorskich. Studium porównawcze

W niniejszej pracy opisano współczesne sieci osadnicze pięciu wysp śródziemnomorskich: Malty, Minorki, Hvaru, Elby i Kos. Opisu sieci osadniczych dokonano na podstawie trzech wybranych cech, którymi były: charakterystyka ośrodków osadniczych, odległości między ośrodkami osadniczymi oraz charakterystyka połączeń między ośrodkami osadniczymi. Zilustrowaniem tych cech były, wykonane przez autorkę pracy, mapy przedstawiające zróżnicowanie populacji w miastach oraz sieci głównych połączeń drogowych, jak również wykresy przedstawiające odległości centrum danego miasta od stolicy wyspy w linii prostej (w km). Mapy oraz wykresy wykonano na podstawie danych statystycznych, udostępnionych na stronach internetowych krajowych głównych urzędów statystycznych oraz na podstawie map satelitarnych. Finalnie, dokonano analizy porównawczej, z której wyniknęło, że najwięcej ośrodków osadniczych oraz największe zagęszczenie dróg występuje na Malcie, zaś najmniej rozbudowaną siecią osadniczą charakteryzuje się Hvar i Kos. Dodatkowo, w pracy zbiorczo opisano uwarunkowania przyrodnicze, społeczno-gospodarcze oraz historyczne dla wszystkich analizowanych wysp.

The paper describes the contemporary settlement networks of five Mediterranean islands: Malta, Menorca, Hvar, Elba and Kos. The description of settlement networks was made on the basis of three selected features: characteristics of settlement centers, distances between settlement centers and characteristics of connections between settlement centers. These features were illustrated by maps prepared by the author of the work showing the diversity of the population in cities and the network of main road connections, as well as charts showing the distance of the center of a given city from the capital of the island in a straight line (in km). Maps and charts were prepared on the basis of statistical data available on the websites of national main statistical offices and on the basis of satellite maps. Finally, a comparative analysis was carried out, which showed that the largest number of settlement centers and the highest density of roads are in Malta, while the least developed settlement network is in Hvar and Kos. Additionally, the work collectively describes the natural, socio-economic and historical conditions for all the analyzed islands.