Rozwój zabudowy w sąsiedztwie inwestycji transportowych w największych miastach w Polsce

Celem niniejszego opracowania było ukazanie prawidłowości w rozwoju przestrzennym zabudowy na obszarach sąsiadujących z różnymi typami inwestycji transportowych w największych miastach w Polsce w latach 2005–2015. Badania oparto na analizie porównawczej wybranych studiów przypadków z wykorzystaniem danych BDOT10k i ortofotomap w środowisku GIS. Przeprowadzona analiza wykazała, że obszary sąsiadujące z nowymi inwestycjami transportowymi charakteryzują się wysoką dynamiką rozwoju zabudowy, której intensywność i charakter zależą od skali inwestycji, jej lokalizacji w strukturze miasta oraz uwarunkowań topograficznych. Zidentyfikowano także istotne różnice w przebiegu procesów rozwoju przestrzennego w sąsiedztwie infrastruktury drogowej oraz szynowej.

The study investigates spatial development patterns in areas surrounding different types of transport investments in the largest Polish cities between 2005 and 2015. The analysis, based on comparative case studies using BDOT10k data and orthophotos in a GIS environment, shows that neighbourhoods adjacent to new transport infrastructure exhibit strong growth in building numbers. The intensity and character of this development both depend on the scale of the investment, its position within the urban fabric and local topographic conditions. The findings also highlight clear differences in the spatial development trajectories observed around road versus rail infrastructure.