Projekt zagospodarowania placu Powstańców Warszawy w Warszawie

Praca „Projekt zagospodarowania placu Powstańców Warszawy w Warszawie” jest próbą znalezienia optymalnego sposobu zagospodarowania placu leżącego w centrum stolicy Polski. Jego historia jako przestrzeń podporządkowana komunikacji i funkcji parkingowym posłużyła jako inspiracja do opisania obecnej roli placów w mieście, jak i ich genezy. W przeszłości pełniły one głównie funkcje targowe, które zanikają. Podano też przykłady placów o podobnych problemach dominacji funkcji komunikacyjnych. Wynikiem tego są przykłady przestrzeni, w których udało się przywrócić ich pożądane funkcje z punktu widzenia pieszego. Opisano też wykorzystanie założeń woonerfu w planowaniu nowoczesnych placów miejskich. Rozdział poświęcony inwentaryzacji terenu opracowania skupia się nie tylko na inwentaryzacji urbanistycznej, ale uwzględnione są uwarunkowania historyczne, jak i obecnie realizowana przebudowa placu. Przeprowadzono analizę ruchu, hałasu, zacienienia, jak i zbadano sąsiedztwo obszaru opracowania. Wynikiem tych analiz są wnioski, które posłużyły jako podstawa do stworzenia projektu zagospodarowania. Ma on za zadanie stworzyć przestrzeń wpisującą się w założenia planistyczne centrum Warszawy, zachęcającą do rekreacji, uwydatniającą jej historyczne znaczenie. Ważną zmianą jest ograniczenie ruchu kołowego na rzecz ruchu pieszego i rowerowego, co zaowocuje miejskim deptakiem w postaci woonerfu.

The paper Development project for Powstańców Warszawy Square in Warsaw is an attempt to find the optimal way to develop the square located in the center of Poland's capital. Its history as a space dedicated to traffic and parking functions served as an inspiration to describe the current role of squares in the city as well as their genesis. In the past, they primarily served market functions, which are now disappearing. Examples of squares with similar problems of dominance by traffic functions are also provided. As a result, there are examples of squares where it has been possible to restore their desirable functions from the perspective of a pedestrian. The use of woonerf concepts in the planning of modern urban squares is also described. The chapter dedicated to the inventory of the development area focuses not only on urban inventory but also includes historical conditioning and the currently ongoing redevelopment of the square. An analysis of traffic, noise, shading, and the surroundings of the development area was conducted. The results of these analyses served as the basis for creating the development project. Its aim is to create a space that fits into the planning assumptions of the center of Warsaw, encourages recreation, and highlights its historical significance. An important change is the reduction of vehicular traffic in favor of pedestrian and bicycle traffic, resulting in an urban promenade in the form of a woonerf.