Wybrane problemy rozwoju przestrzennego Lublina

Celem niniejszej pracy było określenie dostępności terenów zieleni i dostępności komunikacyjnej w Lublinie jako problemów rozwoju przestrzennego miasta, a także zbadanie zróżnicowania dostępności wybranych elementów w poszczególnych dzielnicach Lublina. Praca składa się z trzech rozdziałów, wstępu i podsumowania. W pierwszym rozdziale opisano czynniki i bariery rozwoju przestrzennego miast. W drugim rozdziale scharakteryzowano Lublin, uwzględniając jego historię, środowisko przyrodnicze, demografię mieszkańców i sytuację gospodarczą. W trzecim rozdziale poruszono wybrane problemy rozwoju przestrzennego Lublina, opisano infrastrukturę zieloną i komunikacyjną, przestawiono obecne problemy, a także omówione zostały wyniki przeprowadzonych analiz przestrzennych. Metody badawcze jakie zostały użyte do osiągnięcia celu pracy to analiza literatury, analiza danych statystycznych a także analizy przestrzenne wykonane za pomocą narzędzi GIS. Przeprowadzone badania pozwoliły wskazać które z dzielnic Lublina charakteryzują się najlepszą, bądź najgorszą dostępnością terenów zieleni i dostępnością komunikacyjną. Z badań wynika, że najgorsza dostępność komunikacyjna dotyczy peryferyjnych dzielnic, gdzie znajdują się osiedla domów jednorodzinnych, a także nowe osiedla wielorodzinne, zaś najlepsza dostępność jest w centrum miasta. Niedobór terenów zieleni zauważa się w centralnej części miasta, zaś korzystniejsza sytuacja pod względem dostępności występuje w mniej zaludnionych dzielnicach peryferyjnych. Omówiono także znaczenie terenów zieleni w mieście dla człowieka i skutki wykluczenia komunikacyjnego.