Artykuł w czasopiśmie
Brak miniatury
Licencja

CC-BY-NDCC-BY-ND - Uznanie autorstwa - Bez utworów zależnych
 

Sustainable Mobility in the Cities and Agglomeration Areas

dc.abstract.enThe aim of this publication is to present the relationship between the dominant forms of urban mobility and the environmental pressures of the transport sector as well as the quality of life of the inhabitants of large cities and urban agglomerations. The presentation of trends and scenarios is based, on the one hand, on statistics describing current development trends and, on the other hand, on scenarios, recommendations, and commitments defined in European, national, and local governmental documents programming the socio-economic development of urbanised areas and the directions of climate transformation in their area. The article consists of a brief introduction, background on the latest regulations in the field of sustainable urban mobility, and a comparative analysis of environmental demands, along with actual trends observed in the transport sector in urbanised areas. It closes with conclusions relating to the validity and effectiveness of current transport and environmental policies, and recommendations, whilst identifying areas and instruments that increase the likelihood of achieving the stated objectives.
dc.abstract.plCelem publikacji jest prezentacja zależności pomiędzy dominującymi formami mobilności miejskiej a presją środowiskową sektora transportu i jakością życia mieszkańców dużych miast i aglomeracji miejskich.Z jednej strony ukazane zostały aktualne trendy rozwojowe, z drugiej zaś scenariusze, rekomendacjei zobowiązania definiowanew europejskich, krajowych i samorządowych dokumentach programujących rozwój społeczno-gospodarczy terenów zurbanizowanych oraz kierunki transformacji klimatycznej na ich obszarze. Artykuł składa się z krótkiego wprowadzenia, tław postaci najnowszych regulacji z zakresu zrównoważonej mobilności miejskiej oraz analizy porównawczej postulatów środowiskowych irzeczywistych trendów obserwowanych w sektorze transportu na obszarach zurbanizowanych. W podsumowaniu zawarte są wnioski odnoszące się do prawidłowości i skuteczności obecnej polityki transportowej i środowiskowej oraz rekomendacje, wskazujące obszary i instrumenty zwiększające prawdopodobieństwo osiągnięcia zakładanych celów.
dc.affiliationUniwersytet Warszawski
dc.contributor.authorMajewski, Jakub
dc.date.accessioned2024-01-26T09:25:27Z
dc.date.available2024-01-26T09:25:27Z
dc.date.copyright2022-10-20
dc.date.issued2022
dc.description.accesstimeAT_PUBLICATION
dc.description.financePublikacja bezkosztowa
dc.description.number3
dc.description.versionFINAL_PUBLISHED
dc.description.volume20
dc.identifier.doi10.21697/SEB.2022.22
dc.identifier.issn1733-1218
dc.identifier.urihttps://repozytorium.uw.edu.pl//handle/item/121217
dc.identifier.weblinkhttps://czasopisma.uksw.edu.pl/index.php/seb/article/download/10369/8992
dc.languageeng
dc.pbn.affiliationsocio-economic geography and spatial management
dc.relation.ispartofStudia Ecologiae et Bioethicae
dc.relation.pages33-43
dc.rightsCC-BY-ND
dc.sciencecloudnosend
dc.titleSustainable Mobility in the Cities and Agglomeration Areas
dc.typeJournalArticle
dspace.entity.typePublication