Praca magisterska
Brak miniatury
Licencja
ClosedAccessDostęp zamknięty
 

Inwestycje infrastrukturalne jako źródło konfliktów przestrzennych. Studium przypadku: wpływ budowy kolei szybkich prędkości w ramach CPK na układ funkcjonalno-przestrzenny gminy Brudzeń Duży

Uproszczony widok
dc.abstract.enThe purpose of the study was to identify spatial conflicts caused by the implementation of one of the components of the investment called the Central Communication Port - High-Speed Railway, in the municipality of Brudzeń Duży. The essence of conflicts, their causes and intensity were also recognized. The existing conditions in the municipality were described, and research was carried out to identify the problems arising from both the planned investment and the factors affecting the existing disputes. Conflict research consisted of using four tools: functional-spatial analysis of the municipality, analysis of social media, analysis of data from news portals, and construction of the investment conflict index.
dc.abstract.plCelem pracy była identyfikacja konfliktów przestrzennych spowodowanych realizacją jednego z komponentów inwestycji pod nazwą Centralny Port Komunikacyjny – Kolei Dużych Prędkości, na terenie gminy Brudzeń Duży. Rozpoznaniu podlegała również istota konfliktów, ich przyczyny oraz natężenie. Opisano istniejące uwarunkowania w gminie oraz przeprowadzono badania, które pozwoliły rozpoznać problemy wynikające zarówno z planowanej inwestycji jak i czynników mających wpływ na występujące spory. Badania konfliktów polegały na wykorzystaniu czterech narzędzi: analizy funkcjonalno-przestrzennej gminy, analizy mediów społecznościowych, analizy danych z portali informacyjnych oraz konstrukcji wskaźnika konfliktowości inwestycji.
dc.affiliationUniwersytet Warszawski
dc.affiliation.departmentWydział Geografii i Studiów Regionalnych
dc.contributor.authorŁadno-Bronowicka, Magdalena
dc.date.accessioned2025-01-20T15:04:23Z
dc.date.available2025-01-20T15:04:23Z
dc.date.defence2024-09-20
dc.date.issued2024
dc.date.submitted2024-09-06
dc.description.promoterMalinowska, Ewa
dc.description.reviewerMalinowska, Ewa
dc.description.reviewerTsermegas, Irena
dc.identifier.apd236264
dc.identifier.urihttps://repozytorium.uw.edu.pl//handle/item/166075
dc.languagepl
dc.language.otheren
dc.publisherUniwersytet Warszawski
dc.rightsClosedAccess
dc.subject.enspatial conflicts
dc.subject.enCentral Transportation Port
dc.subject.eninvestment conflict index
dc.subject.plkonflikty przestrzenne
dc.subject.plCentralny Port Komunikacyjny
dc.subject.plwskaźnik konfliktowości inwestycji
dc.titleInwestycje infrastrukturalne jako źródło konfliktów przestrzennych. Studium przypadku: wpływ budowy kolei szybkich prędkości w ramach CPK na układ funkcjonalno-przestrzenny gminy Brudzeń Duży
dc.title.alternativeInfrastructure investments as a source of spatial conflicts. Case study: the impact of the construction of high-speed rail within the CPK on the functional-spatial layout of the municipality of Brudzeń Duży.
dc.typeMasterThesis
dspace.entity.typePublication