null.listelement.badge
Ładowanie...
Licencja
Projekt i badanie użyteczności interfejsu użytkownika pulpitu sterowniczego systemu YachtOS
Projekt i badanie użyteczności interfejsu użytkownika pulpitu sterowniczego systemu YachtOS
| dc.abstract.en | The subject of this bachelor’s thesis is the design and usability testing of the YachtOS control panel user interface. This interface serves as an alternative to yacht navigation plotters, incorporating elements of interfaces found in digital instrument clusters used in automobiles. The module of this interface designed for the purposes of this thesis is intended to visualize external factors detected by a safety assistant based on artificial intelligence and computer vision. The goal of the proposed solution is to reduce the risk of collisions with other vessels and infrastructure, as well as to educate users on inland navigation regulations. The need to create such a solution stems from the growing popularity of yachts that do not require additional licenses for charter. This work is highly groundbreaking and innovative, as there are currently no similar solutions on the market. In the theoretical part of the work, a systematic quantitative and qualitative analysis of the scientific literature on the visualization of advanced driver assistance systems was conducted. Due to the chosen research method, it was decided to analyze the literature on conducting A/B tests in the user interface design process. Findings from the literature were used to develop a design framework for the new version of the interface. The design phase involved designing selected user interface elements and integrating them into the existing system. Based on the research, elements necessary for the correct and effective communication of hazard information were added. Additionally, graphic elements were designed to help users better understand what action to take in response to a situation that arises while sailing. The empirical aspect involved an A/B preference test conducted on a sample of 18 respondents with three different levels of sailing experience. The study consisted of eight scenarios in which two different design philosophies for interface elements were compared. The elements were deliberately selected so that the design patterns preferred by the respondents could be applied to other interface elements. The scenarios simulated typical situations encountered while sailing. The results confirmed the validity of adapting design patterns known from the automotive environment to the maritime environment. Respondents preferred variants that combined a hazard warning with specific maneuver instructions, accompanied by a graphical representation of the suggested maneuver. Diverse preferences regarding the level of detail in messages indicate the need to design an interface with adjustable message complexity, tailored to the user’s level of experience. |
| dc.abstract.pl | Przedmiotem niniejszej pracy licencjackiej jest zaprojektowanie oraz zbadanie użyteczności interfejsu użytkownika pulpitu sterowniczego YachtOS. Interfejs ten jest alternatywą dla jachtowych ploterów nawigacyjnych, wykorzystującą elementy interfejsów znanych z cyfrowych zestawów wskaźników umieszczanych w samochodach. Projektowany na cele pracy moduł tego interfejsu ma za zadanie wizualizować czynniki zewnętrzne wykryte przez asystenta bezpieczeństwa opartego na sztucznej inteligencji i widzeniu maszynowym. Celem projektowanego rozwiązania jest ograniczenie ryzyka kolizji z innymi jednostkami pływającymi i infrastrukturą oraz edukowanie użytkowników w zakresie przepisów żeglugi śródlądowej. Potrzeba stworzenia takiego rozwiązania wynika z wzrostu popularności jachtów nie wymagających żadnych uprawnień do czarteru. Obecnie na rynku nie występują podobne rozwiązania. W części teoretycznej pracy przeprowadzono systematyczną analizę ilościową i jakościową piśmiennictwa naukowego dotyczącego wizualizacji zaawansowanych systemów wsparcia kierowcy. Z racji na wybraną metodę badawczą zdecydowano się na poddanie analizie piśmiennictwa dotyczącego przeprowadzania testów A/B w procesie projektowania interfejsów użytkownika. Wnioski z literatury posłużyły do opracowania ram projektowych nowej wersji interfejsu. Część projektowa polegała na projekcie wybranych elementów interfejsu użytkownika oraz zintegrowaniu ich z istniejącym systemem. Na podstawie badań zostały dodane elementy niezbędne do poprawnego i efektywnego przekazania informacji o zagrożeniu. Dodatkowo zostały zaprojektowane elementy graficzne pozwalające na sprawniejsze zrozumienie przez użytkownika systemu, jaką akcję podjąć w związku na zaistniałą sytuację podczas żeglugi. Aspekt empiryczny obejmował przeprowadzenie testu preferencji A/B przeprowadzonym na próbie 18 respondentów, o trzech różnych poziomach doświadczenia żeglarskiego. Badanie składało się z ośmiu scenariuszy symulujących typowe sytuacje napotkane podczas żeglugi. Wyniki potwierdziły zasadność adaptacji wzorców projektowych znanych ze środowiska motoryzacyjnego do środowiska marynistycznego. Respondenci preferowali warianty łączące ze sobą ostrzeżenie o zagrożeniu z konkretną instrukcją manewru połączone z graficznym przedstawieniem sugerowanego manewru. Zróżnicowane preferencje dotyczące szczegółowości komunikatów wskazują na potrzebę zaprojektowania interfejsu z możliwością regulacji złożoności komunikatów, dostosowanej do poziomu doświadczenia użytkownika. |
| dc.affiliation | Uniwersytet Warszawski |
| dc.affiliation.department | Wydział Dziennikarstwa, Informacji i Bibliologii |
| dc.contributor.author | Brochocki, Patryk |
| dc.contributor.promoter | Iwasiński, Łukasz |
| dc.contributor.reviewer | Iwasiński, Łukasz |
| dc.contributor.reviewer | Roszkowski, Marcin |
| dc.date.defence | 2026-07-06 |
| dc.date.issued | 2026 |
| dc.date.submitted | 2026-06-25 |
| dc.identifier.apd | 251235 |
| dc.language | pl |
| dc.language.other | en |
| dc.publisher | Uniwersytet Warszawski |
| dc.rights | ClosedAccess |
| dc.subject.en | Chartplotter |
| dc.subject.en | Helmsman assistance system |
| dc.subject.en | HMI |
| dc.subject.en | human-machine interface |
| dc.subject.en | UI |
| dc.subject.en | user interface |
| dc.subject.en | maritime interface |
| dc.subject.pl | Ploter nawigacyjny |
| dc.subject.pl | System wsparcia sternika |
| dc.subject.pl | interfejs HMI |
| dc.subject.pl | interfejs użytkownika |
| dc.subject.pl | interfejs marynistyczny |
| dc.title | Projekt i badanie użyteczności interfejsu użytkownika pulpitu sterowniczego systemu YachtOS |
| dc.title.alternative | Design and usability evaluation of the user interface for the YachtOS system control panel |
| dc.type | BachelorThesis |